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Los caminos alimentadores se conectaban con las carreteras troncales o principales, extendiendo así los beneficios de la red carretera nacional.

El transporte ferroviario de pasajeros es una solución real a los problemas actuales de movilidad.

La familia Brehme contribuyó con sus fotografías impresas en postales, libros y guías a difundir la riqueza cultural y natural de México como destino para ...

Entre los acervos fotográficos más importantes del país destaca el Archivo Casasola, sus imágenes permiten observar la transformación de caminos, ...

El 13 de enero de 2026 se publicó el decreto que creó la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), que antes fue la Agencia Reguladora del ...

Licenciado en Derecho oriundo del estado de Jalisco. Creó el Departamento de Caminos y Puentes; y un servicio de faros en las costas de México y Mar de las ...

Las estaciones costeras de radio fueron parte de la red nacional de comunicaciones marítimas. Este servicio otorgó seguridad a las embarcaciones en aguas ...

Ingeniero y Coronel nacido en la Ciudad de México. Fungió como secretario cinco días solamente. Destacó como diputado y senador de la República mexicana.

Ingeniero Civil. Se empeñó en la traza de caminos nuevos: Puebla-Veracruz, Ciudad Victoria-Soto la Marina; y en la mejora del servicio telefónico.

La expansión de la industria atunera estuvo estrechamente vinculada con la inversión pública en infraestructura marítima, portuaria y terrestre realizada por ...