Historia gráfica de la SICT: una mirada desde el Archivo Casasola
Las imágenes constituyen una de las fuentes más valiosas para comprender la evolución de los transportes, las comunicaciones y la vida social en México.
Las imágenes constituyen una de las fuentes más valiosas para comprender la evolución de los transportes, las comunicaciones y la vida social en México. Entre los acervos fotográficos más importantes del país destaca el Archivo Casasola, una colección que documentó algunos de los procesos históricos más significativos de finales del siglo XIX y buena parte del siglo XX. Sus fotografías permiten observar la transformación de caminos, ferrocarriles, puertos, ciudades y medios de transporte del México moderno, hasta la construcción del Centro SCOP. El Archivo Casasola, resguardado por la Fototeca Nacional del INAH desde 1976, reúne cerca de medio millón de imágenes que documentan la historia de México desde los primeros años del siglo XX hasta la década de 1970.¹
El origen de este acervo se encuentra en la labor de los fotógrafos y periodistas Agustín Víctor Casasola y su hermano Miguel Casasola, quienes fueron pioneros del fotoperiodismo nacional.² Uno de los primeros trabajos de Agustín fue en el semanario El Mundo Ilustrado en 1890, posteriormente, en 1912 establecieron una de las primeras agencias de información gráfica del país, Casasola Fots, donde registraron acontecimientos políticos, sociales y culturales de enorme relevancia. Dicha agencia contrató servicios de fotógrafos de la Ciudad de México y mandaba corresponsales a otros estados de la república, así fue como el gran acervo se hizo de miles de fotografías.³ Su trabajo contribuyó a consolidar la fotografía como un documento informativo y como un medio para preservar la memoria histórica de México. A la muerte de Agustín en 1938 y la de Miguel en 1952, sus hijos se hicieron cargo de la importante labor que iniciaron sus padres, principalmente Gustavo Casasola Zapata, quien participó en la primera edición del “Álbum histórico gráfico”; “Historia gráfica de la Revolución” y “Seis siglos de historia gráfica de México”.⁴
El Archivo Casasola reúne también el trabajo de 400 diferentes fotógrafos que se incorporaron a la colección y que retratan la vida nacional
El Archivo Casasola es ampliamente conocido por sus imágenes de la Revolución Mexicana, sin embargo, su riqueza documental va mucho más allá. El acervo reúne también el trabajo de 400 diferentes fotógrafos que se incorporaron a la colección y que retratan la vida nacional: escenas urbanas, actividades económicas, obras públicas, personajes políticos, industrias, mercados, puertos y sistemas de transporte.⁵ Gracias a esta amplitud temática, las fotografías permiten reconstruir visualmente los cambios que experimentó el país durante décadas de modernización.
Memoria gráfica de los transportes, la infraestructura y la obra pública en el Archivo Casasola
Para conocer la historia de los transportes y las comunicaciones en México, las imágenes del Archivo Casasola constituyen un testimonio excepcional. A través de sus negativos y positivos es posible observar locomotoras, estaciones ferroviarias, tranvías, carreteras, automóviles, puentes, puertos y aeroplanos que reflejan la expansión de las redes de movilidad y la creciente integración territorial del país. Las imágenes más conocidas de este acervo datan de la Revolución Mexicana, donde se logra observar el papel central del ferrocarril, la infraestructura de sus estaciones y una sociedad inmersa en el movimiento haciendo uso del transporte sobre rieles.
Ferrocarriles en la Revolución Mexicana
Bienvenida a Francisco I.Madero en la estación de ferrocarril de Cuernavaca, 1911. INAH/Fototeca Nacional/ Archivo Casasola/ Inventario 5873/ ID 626953
Carreteras, autobuses y autos
Carretera México-Acapulco Km. 305, 1955. INAH/Fototeca Nacional/ Archivo Casasola/ Inventario 76319 / ID 838715
Autobús circulando por la carretera a Texcoco, 1955. INAH/Fototeca Nacional/ Archivo Casasola/ Inventario 94684 / ID 855049
Campesinos trabajan en la construcción de una carretera, en el camino se ven autos pasar, 1930. INAH/Fototeca Nacional/ Archivo Casasola/ Inventario 4765 / ID 625853
El interés de los fotógrafos de la Agencia Casasola no se limitó a documentar las grandes construcciones; también apuntaron su lente hacia las personas que las utilizaban cotidianamente. Así, junto a locomotoras, estaciones ferroviarias, embarcaderos, caminos y vehículos, aparecen trabajadores, comerciantes, pasajeros, campesinos y habitantes urbanos, revelando la dimensión social del desarrollo material.
Puentes, puertos y trabajadores de obras públicas o del ramo de transporte
Puerto de Veracruz y barcos, 1949. INAH/Fototeca Nacional/ Archivo Casasola/ Inventario 99217 / ID 858846
Trabajadores de obras públicas conversan en las escaleras de una oficina provisional 1950. INAH/Fototeca Nacional/ Archivo Casasola/ Inventario 824755 / ID 389706
Embarcaciones en el río Coatzacoalcos, una de ellas pasa por abajo del puente durante la inauguración, 1962. INAH/Fototeca Nacional/ Archivo Casasola/ Inventario 261603/ ID 758577
Camioneros manifestándose en la SCOP, 1955. INAH/Fototeca Nacional/ Archivo Casasola/ Inventario 94684 / ID 855049
La mirada de los Casasola logró construir una memoria gráfica donde la infraestructura no se presenta únicamente como una obra de ingeniería, sino como un espacio de encuentro, trabajo y vida cotidiana.
La mirada de los Casasola logró construir una memoria gráfica donde la infraestructura no se presenta únicamente como una obra de ingeniería, sino como un espacio de encuentro, trabajo y vida cotidiana. El acervo ofrece, por ello, un testimonio excepcional de la relación entre la transformación del territorio y las experiencias de quienes participaron en la construcción del México moderno. La última imagen, es un referente de una protesta de camioneros afuera de la SCOP en 1955. Por lo que el lente de los Casasola no pasó desapercibido en las manifestaciones, huelgas o conflictos laborales que significaron toda una organización de trabajadores.
La construcción del Centro SCOP en la mirada de los Casasola
Entre las imágenes conservadas por el Archivo Casasola destacan aquellas que documentan la construcción del Centro SCOP, una de las obras más emblemáticas de la modernización institucional mexicana durante la década de 1950. Las fotografías no sólo registran el avance arquitectónico del complejo, inaugurado en 1954, sino también el proceso artesanal detrás de sus murales y esculturas monumentales. El lente de los fotógrafos captó a obreros, canteros, artistas y trabajadores especializados durante la talla de relieves en piedra y la colocación de mosaicos elaborados con piedras naturales provenientes de distintas regiones del país.
Albañiles realizando diversas labores: transportando material, esculpiendo y montando las piedras, 1955. Referencias: INAH/Fototeca Nacional/ Archivo Casasola/ Inventario 528165; 528171; 528161 / ID 80543; 805433; 805429
Carlos Lazo y el jefe de la Policía Federal de Caminos recorren la construcción del edificio de la SCOP, 1953. INAH/Fototeca Nacional/ Archivo Casasola/ Inventario 528092 / ID 805402
Estas imágenes permiten apreciar el proyecto impulsado por el arquitecto Carlos Lazo, quien integró arquitectura, escultura y muralismo en una sola obra pública, siguiendo los principios de la llamada integración plástica. El Centro SCOP se convirtió en un símbolo visual de la infraestructura nacional y de la colaboración entre arte, ingeniería y servicio público. Las imágenes de los trabajadores albañiles muestran la mancuerna con la figura del arquitecto al trabajar de forma conjunta.⁶
Reflexión final
A lo largo de este texto, hemos visto unas cuantas de las miles de imágenes que contiene el Archivo Casasola. Hoy, el Archivo Casasola continúa siendo una referencia indispensable para investigadores, historiadores y público en general. Sus imágenes no sólo preservan episodios emblemáticos del pasado, sino que también permiten comprender cómo se construyeron las redes de transporte y comunicación que dieron forma al territorio mexicano. Cada fotografía constituye una ventana a la historia y una invitación a reconocer el papel que la movilidad y la infraestructura han desempeñado en la vida nacional. Los Casasola captaron los actos del gobierno y la vida pública, en ambas esferas, se puede observar la labor de la secretaría desde distintos espacios y perspectivas, su riqueza temática permite observar la evolución de los transportes, las comunicaciones, las obras públicas y la vida cotidiana durante el proceso de modernización del país
Bibliografía
Escorza Rodríguez Daniel, “El Archivo Casasola, experiencia fundacional de la Fototeca” en Antropología. Revista interdisciplinaria del INAH, año 2, núm. 5, julio-diciembre de 2018, pp. 26-34.
Monroy Nasr Rebeca, “Mujeres y fotografía: los “felices” años veinte” en Alquimia. Sistema Nacional de Fototecas, enero-abril 2020, año 23, núm. 68, pp. 26-46.
Vega Jáuregui Itzel Stephanie, “Los idearios de los arquitectos. Juan O’ Gorman y Carlos Lazo en los murales de la Secretará de Comunicaciones y Obras Públicas, 1953”, en Renato González Mello, Los murales del Centro SCOP. Historia y conservación, IIE-UNAM, 2024, pp. 208-237
REFERENCIAS
¹ El archivo Casasola, germen del fotoperiodismo en México, INAH, Boletín 197, disponible en: https://inah.gob.mx/boletines/el-archivo-casasola-germen-del-fotoperiodismo-en-mexico
² Ibidem.,
³ “Gustavo Casasola/ Agustín Víctor Casasola” en Casasola México, https://casasolamexico.com/acerca-de/
⁴ Ibidem.,
⁵ Archivo Casasola, Memórica AGN, Disponible en: https://memoricamexico.gob.mx/es/memorica/temas?ctId=7&cId=OTQ0OWIyYmQtZWI5OC00MzkxLWJjOTAtMTcyZjY0MzU4MmI0&cd=false
⁶ Vega Jáuregui Itzel Stephanie, “Los idearios de los arquitectos. Juan O’ Gorman y Carlos Lazo en los murales de la Secretará de Comunicaciones y Obras Públicas, 1953”, p. 222