Los caminos alimentadores se conectaban con las carreteras troncales o principales, extendiendo así los beneficios de la red carretera nacional.
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Manos a la obra
El transporte ferroviario de pasajeros es una solución real a los problemas actuales de movilidad.
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Diario de campo
La familia Brehme contribuyó con sus fotografías impresas en postales, libros y guías a difundir la riqueza cultural y natural de México como destino para ...
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Reportajes Especiales
Entre los acervos fotográficos más importantes del país destaca el Archivo Casasola, sus imágenes permiten observar la transformación de caminos, ...
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Reportajes Especiales
Ingeniero Civil, de Minas e Industrial nacido en el estado de Chihuahua. Bajo su dirección, el ramo de Correos alcanzó un extraordinario nivel de eficiencia a ...
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Secretarios
El 13 de enero de 2026 se publicó el decreto que creó la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), que antes fue la Agencia Reguladora del ...
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Diario de campo
Licenciado en Derecho oriundo del estado de Jalisco. Creó el Departamento de Caminos y Puentes; y un servicio de faros en las costas de México y Mar de las ...
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Ingeniero Civil. Se empeñó en la traza de caminos nuevos: Puebla-Veracruz, Ciudad Victoria-Soto la Marina; y en la mejora del servicio telefónico.
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Ingeniero de origen duranguense. Estableció un servicio de navegación de vapor entre Estados Unidos y los puertos del Golfo de México.
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Ingeniero Topógrafo de cuna sinaloense. Promovió la creación del Directorio Postal y una Escuela de Aviación para impulsar esta nueva forma de comunicación.
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