Carretera Bavispe–Nuevo Casas Grandes: la Sierra Alta unida por fin
En 1933 las comunidades de la llamada Sierra Alta del norte del país demandaron la construcción de una carretera que hiciera posible una conectividad rápida y segura entre los estados de Sonora y Chihuahua. Tras una espera de casi un siglo (93 años), dicha obra es hoy una realidad. El 1 de febrero de 2026, la presidenta de México, la Dra. Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó la inauguración de la carretera Bavispe–Nuevo Casas Grandes, una obra estratégica de infraestructura que sin duda transformará el rostro económico y social del norte del país.
DOS HISTORIAS UNIDAS POR EL PROGRESO
Bavispe y Nuevo Casas Grandes, poblaciones unidas por una carretera comprometida desde hace 93 años. https://explorasonora.com/destinos/circuito-sierra-alta-de-sonora/bavispe/ https://ncg.gob.mx/
Bavispe y Casas Grandes son dos históricas poblaciones unidas por una moderna carretera
Esta nueva vía posibilita el abrazo de dos pasados fascinantes. Por un lado, Bavispe, Sonora, es una de las comunidades más antiguas de la sierra, fundada originalmente en 1645 como una misión jesuita por el misionero Cristóbal García. Con profundas raíces ópatas (grupo étnico) y un fuerte legado vaquero, ha resguardado la vida serrana por siglos. Por el otro, Nuevo Casas Grandes, Chihuahua, nació a finales del siglo XIX, específicamente en 1897, impulsado por el auge del ferrocarril Río Grande, Sierra Madre & Pacific, que se consolidó rápidamente como un dinámico polo comercial e industrial vecino de las legendarias ruinas precolombinas de Paquimé, reconocidas por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad en 1998. Tras siglos de caminos separados, la nueva carretera asfaltada fusiona finalmente la tradición misional de Sonora con la fuerza ferroviaria de Chihuahua.
EL FIN DE UN AISLAMIENTO FORZADO
Diez meses de arduo trabajo materializaron la nueva vía Bavispe-Nuevo Casas Grandes en el noreste del país. https://www.gob.mx/sict/prensa/gobierno-de-mexico-inaugura-carretera-bavispe-nuevo-casas-grandes
En marzo de 2025 el Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), puso en marcha los trabajos de construcción. Gracias a un esfuerzo coordinado y jornadas ininterrumpidas, la obra se completó en un tiempo récord de diez meses.
Con una inversión pública de 1,822 millones de pesos, el proyecto abarca una longitud total de 134 kilómetros (18 km en Sonora y 116 km en Chihuahua). El desarrollo requirió la combinación de dos frentes técnicos: 67 kilómetros de construcción vial completamente nueva —abriendo paso a través de la compleja geografía de la sierra— y otros 67 kilómetros de conservación integral de tramos ya existentes. Para garantizar la seguridad del trayecto, se edificaron dos entronques y 7 puentes nuevos, uno de ellos de 180 metros de longitud.¹
CONCIENCIA AMBIENTAL EN SU DESARROLLO
Reserva de la Biosfera de Janos, Chihuahua: el ecosistema de pastizales más grande de América del Norte. https://chihuahua.gob.mx/info/reserva-de-la-biosfera-de-janos
93 pasos de fauna y cruces ganaderos respetan la riqueza natural de la Reserva de la Biósfera de Janos
La SICT, respetuosa siempre del medio ambiente al planear sus proyectos de infraestructura, obtuvo de las autoridades ambientales como SEMARNAT Y PROFEPA la supervisión requerida para iniciar la obra. Teniendo en cuenta que la carretera se desarrolla en colindancia con la Reserva de la Biosfera de Janos, se diseñaron e instalaron 93 pasos de fauna y cruces ganaderos especiales, convirtiendo a esta carretera en un modelo de infraestructura sustentable que protege la movilidad de las especies nativas. Cabe agregar que dicha reserva es prácticamente un santuario que alberga el ecosistema de pastizales naturales más grande de Norteamérica.
BIENESTAR Y DINAMISMO ECONÓMICO PARA EL NORTE
Más de 115 mil habitantes de los municipios de la región tendrán de inmediato una mejor calidad de vida. El beneficio más notable es la seguridad y la velocidad de traslado, reduciendo el tiempo de viaje de una población a otra en una hora y media. Además, durante su etapa de construcción, el proyecto detonó la economía local mediante la creación de 5,466 empleos directos e indirectos.
A nivel macro regional, esta carretera se consolida como un eslabón fundamental para el comercio y el turismo, al integrarse de forma directa al gran eje comercial Guaymas–Esperanza–Yécora–Chihuahua, facilitando el traslado de mercancías hacia los centros de consumo y las fronteras.
SE CUMPLE UN COMPROMISO HISTÓRICO
La nueva vía facilita el traslado de mercancías hacia las fronteras
La carretera Bavispe-Nuevo Casa Grandes representa una obra de infraestructura fundamental que cumple con un compromiso histórico de justicia social y conectividad para las comunidades serranas. Al igual que el cuidado de las reservas naturales de la región, esta ruta no solo acorta distancias físicas, sino que abre las puertas al desarrollo del norte de México. De este modo, la modernización de las vías de comunicación se suma a la riqueza de la zona arqueológica de Paquimé y la Reserva de la Biosfera de Janos, consolidando al norte del país como un territorio estratégico donde coexisten el legado milenario, la conservación ambiental y el progreso social. Esta vía está contemplada en el Programa Nacional de Infraestructura Carretera (2025-2030).
REFERENCIAS
¹ Gobierno de México inaugura Carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes en: https://www.gob.mx/sict/prensa/gobierno-de-mexico-inaugura-carretera-bavispe-nuevo-casas-grandes consultada el 20 de agosto de 2026.