Día del caminero y la caminera: un recorrido histórico de los 100 años de la Comisión Nacional de Caminos 100 años de grandes esfuerzos, las camineras y los camineros conectan México. LA CULTURA DE SERVICIO DE LA SICT La filosofía de la SICT se concentra en trabajar con honestidad, profesionalismo y compromiso social para desarrollar infraestructura y servicios de comunicación, que transformen positivamente la vida de los mexicanos. LA OBRA PÚBLICA Y LA SICT (1891-2025) La SICT se vuelve a involucrar en la realización de obras públicas con sentido educativo, de salud y ecológico. LA INFRAESTRUCTURA CARRETERA EN LA MITAD DEL SIGLO XX La inversión para la infraestructura en México creció en los años cincuenta del siglo pasado. JALISCO Y SUS CARRETERAS EN LOS AÑOS CINCUENTA Grandes beneficios lograron las zonas productivas de Jalisco con la construcción de diversas carreteras a mediados del siglo XX. AUTOPISTA CINCO DE MAYO O CAMINO DIRECTO MÉXICO-PUEBLA La autopista México-Puebla fue el símbolo del crecimiento acelerado del país en la segunda mitad del siglo XX. LAS COMUNICACIONES Y LOS TRANSPORTES EN LOS AÑOS OCHENTA Esta década difícil para México, contó en todo momento con el apoyo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. 1,047 MILLONES DE PESOS PARA LAS OBRAS PÚBLICAS Más del mil millones de pesos fueron destinados a la Secretaría de Obras Públicas para realizar sus múltiples obras de infraestructura. LA REESTRUCTURACIÓN DE LA SCOP La construcción de infraestructura en México se repartió entre la SOP y la SCT en 1959 Grandes Obras de la SICT Obras que reflejan el talento de la ingeniería en México. XXX Aniversario de los Centros SCT (1974-2004) En 2004 la SCT editó el libro XXX Aniversario de los Centros SCT 1974-2004 del cual presentamos en este artículo, un breve resumen de sus proyectos más relevantes. La actividad turística nacional y la SCT Durante varias décadas la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes editó diversas cartas y atlas carreteros para ayudar a los usuarios de esas vías. Crece la infraestructura carretera en México (1982-1988) Caminos rurales, carreteras federales y puentes relevantes conectaban cada vez más a la República mexicana.
